miércoles, 16 de septiembre de 2009

Adios gran Flavio


Hoy se ha hecho publica la noticia de que Flavio Briatore y Pat Symonds han presentado su dimision del cargo que desempeñaban en Renault F1, noticia que revoliciona el mundo de la F1, pues no se sabe que pasara en el equipo galo ante Nelson Piquet jr, sin sus dos grandes ''peces gordos'' , como se las ingeniara la casa del rombo para encontrar un director de equipo y un director tecnico antes del GP de Singapur, algo que da de entender que Renault puede desaparecer cara al año que viene.

Todo esto es culpa de el mismo Flavio en meter de piloto a Piquet, cuando creo que Grosjean o Di Grassi lo habrian hecho mejor que el, pues en mi opnion el fin de Renault esta cada vez mas cerca, por estas causas:

1ºLa crisis economica

2ºEncontrar un esponsor que suplante a ING

3ºConvencer a la sede de Paris.

4ºMeter dinero, por que donde no hay victoria, no hay pasta

5º En el caso de que se vaya Fernando, encontrar un piloto.

6ºEl coche competitivo que llevan tanto tiempo prometiendo

7º Conseguir resultados

8º No cometer tantos errores en los pit-stop

9ºUn jefe de equipo que asuma la responsabilidad

10ºConseguir credibilidad


martes, 8 de septiembre de 2009

Todos los caminos llevan a Monza


Llegamos a Monza, la pista mas rapida del mundial junto con Valencia, y a pesar de ello el interes del publico no esta en el asfalto milanes, sino en 2 sitios, primero en la (ridicula) acusacion de que Piquet se estrello en Singapur a causa de una orden de equipo para lanzar a Fernando hacia el triunfo en la noche asiatica, de omento la unica television que cree que es cierto es el canal globo (Brasil), y yo le digo a Piquet, cuida lo que dices en los medios por que te puede ahorrar alguna oferta de alguna escuderia en el futuro.


Y en cuanto a los rumores de que Fernando puede ser presentado por Ferrari en Monza, no me lo creo mucho pero tengo ilusion de que asi sea, lo que estra claro es que Ferrari ha reservado una sala en Monza para presentar el patrocinio del Banco Santander, a ver como sale la cosa `por que en la prensa me he visto ''grandes barbaridades'' en torno a la alineacion de pilotos en 2010, como que seran 3 coches (Raikkonen-Massa-Schumacher), (Alonso-Raikkonen), (Alonso-Massa), luego he oido algo de Kubica, esto da de entender que o la gente de Ferrari se ha vuelto loca o algunos periodistas abusan de estupefacientes, saludos.